Vandaag, in de race van de GP HONGARIJE: Budapest, toonde Webber zich oppermachtig. De Australiër was trager dan zijn ploegmaat tijdens de kwalificatie, maar kon onverwacht toch aan de leiding komen van de race…
Tags:F1, GP, uitslag race
Tijdens de kwalificaties van de f1 Hongarije 2010 waren de Red Bulls enorm dominant. Vettel was supersnel vandaag in Hongarije. Hij nam opnieuw de pole position net als vorige week in de gp van Duitsland, met enig verschil dat hij nu meer voorsprong had op de tweede piloot. Die was namelijk de vorige keer twee duizenste van een seconde, nu was het verschil met Webber vier tienden van een seconde. Vettel wist zelfs het ronderecord van Michael Schumacher te verbeteren en dat met een V8-motor terwijl Schumacher het in 2004 deed met een V10-motor…
Tags:F1, GP, kwalificatie
In de GP DUITSLAND: Hockenheim krijgt Fernando Alonso de hoogste podiumplaats cadeau van zijn teamgenoot Felipe Massa in de elfde GP van dit jaar in Hockenheim te Duitsland. Ferrari liet van zich horen, maar niet enkel in de positieve zin. De eerste en tweede plaats voor het team is altijd mooi en zeker na enkele mindere goede resultaten, maar de manier waarop Alonso won, zorgde na de race voor heel wat controversen…
Tags:F1, GP, uitslag race
GP SINGAPORE: Marina Bay
In de GP SINGAPORE: Marina Bay werd opnieuw gestreden om belangrijke wk-punten op het circuit van Singapore. Het was wel een bijzondere race in het nieuwe ‘Monaco’, want die vond plaats onder kunstlicht. De meeste piloten waren dit al gewoon van voorgaande jaren.
Alonso beweerde, volgens zijn eigen theorie, als een piloot bij iedere race vanaf Monza op het podium staat, wordt die piloot de nieuwe wereldkampioen. Theoretisch is het gemakkelijk praten, maar Alonso slaagt er tot nog toe heel goed in. Na zijn eerste plaats in de GP van Italië, is hij nu ook eerste geworden in de F1-race van Singapore. Ferrari was dan ook uiterst tevreden met die prestatie. Nu doet Alonso weer volop mee voor de titelstrijd, terwijl kwatongen al lang beweerden dat hij uitgeteld was.
De beide Red Bull piloten vervolledigen het podium, Vettel tweede en Webber derde. Vettel zat op het einde van de race gevaarlijk dicht bij Alonso. Uiteindelijk nam hij geen onnodige risico’s meer en nam toch nog 18 punten. Webber was heel tevreden met zijn derde plaats. Aangezien hij geen zo’n liefhebber is van straatraces behaalde hij nog voldoende punten om leider te blijven om de titelstrijd.
De race zelf was niet echt spectaculair, wat meestal het gevolg is van stratenraces. Vaak reden piloten in treintjes rond, omdat het echt niet mogelijk was om in te halen. Toch bewezen vooral Webber in het begin van de race en Kubica met de Renault op het einde van de race dat het wel degelijk mogelijk was om in te halen. Die laatste piloot was echt een pijl op het einde, want hij had een extra pitstop moeten maken wegens een klapband en kon zo opnieuw zijn rivalen inhalen op vers rubber.
De grootste verliezers van deze GP van Singapore waren de Mclaren-piloten. Button moest tevreden zijn met een vierde plaats en staat nu vijfde van de top vijf in het kampioenschap. Dus wordt het moeilijk voor Button om nog bovenaan te eindigen. Hamilton staat er mathematisch er beter voor, maar heeft opnieuw kostbare punten verloren. Net als in Italië reed Hamilton zichzelf uit de wedstrijd tijdens een inhaalpoging. De Brit zal zich mogen reppen om punten te sprokkelen.
Binnen twee weken is het de grote prijs formule 1 van Japan en daarna volgen normaal gezien nog 3 wedstrijden, maar het circuit van Korea zou mischien niet klaar geraken. Als dit zo blijkt, zouden er nog 2 races plaatsvinden na Japan en dit in het nadeel van de Mclaren-piloten.
GP ITALIË: Monza
In deze 14e grandprix formule 1 toonden de beide Ferrari-piloten zich van hun best kant. Sinds 2004 was het geleden dat beide piloten van Ferrari voor Ferrariland mochten pronken op het podium op het circuit van Monza.
Bij de start waren alle ogen gericht op Alonso, hij was namelijk de snelste tijdens de kwalificatie en moest de Italianen waar geven voor hun. Maar toen de rode lichten uitfloepten was Button sneller vertrokken met zijn Mclaren dan Alonso met zijn Ferrari. Alonso probeerde nog te verdedigen, maar Button ging er voorbij. Al snel moest Alonso ook verdedigen tegen zijn teamgenoot Massa, want die zat in de stream van Button. Even reden beide Ferrari’s naast elkaar, maar Massa ging dan toch achter Alonso post vatten.
Webber met de Red Bull vertrok enorm slecht, terwijl Hamilton er als een pijl vandoor ging. Al snel haalde Hamilton Webber in, zijn aartsrivaal om de wereldtitel, maar Hamilton vond dit niet goed genoeg en wou nog vlug ook Massa te grazen nemen. Hamilton nam ondoordacht de binnenbocht en knalde tegen Massa aan. Massa had geen schade, maar het rechtervoorwiel van Hamiltons bolide was gebroken en hij mocht na enkele bochten al de strijd staken. Nadien was hij dan ook furieus, want het was zijn kans om verder uit te lopen in de rankig om de wereldtitel.
Het verdere verloop van de supersnelle race op het circuit van Monza was een beetje ééntonig, niet veel inhaalbewegingen meer. Niet tegenstaande werden twee inhalingen in de pit uitgevochten. Toen Button als eerste ging pitten, reed Alonso een supersnelle ronde aan kop, om daarna dan ook te pitten. Toen hij uit de pitstraat raasde, kon hij Button nipt voorbij steken. Zo was de top drie weer dezelfde volgorde als bij de start en zo zouden ze ook eindigen.
De vierde plaats was onverwacht voor Vettel. Na motorproblemen halverwege de wedstrijd, verloor hij eerst terrein en kwam op de achtste plaats te rijden. Toch kreeg hij weer tempo in de wagen en samen met een enorm late pitstop, in de voorlaatste ronde, wist hij de vierde plaats te behouden voor Rosberg.
Webber en Hamilton scoorden goed in de grote prijs van België, nu waren de andere drie piloten, Alonso, Button en Vettel, weer in actie te zien om terrein goed te maken in de ranking met Webber en Hamilton. Zodoende dat de vijf tenoren op minder dan 25 punten van elkaar staan in het algemeen klassement. De spanning blijft er dus inzitten en dit komt alleen de sport ten goede.
Tags:F1, GP, uitslag race
GP HONGARIJE: Budapest
Vandaag, in de race van de GP HONGARIJE: Budapest, toonde Webber zich oppermachtig. De Australiër was trager dan zijn ploegmaat tijdens de kwalificatie, maar kon onverwacht toch aan de leiding komen van de race.
Vettel schoot bij de start van de race als een pijl weg met Fernando Alonso in zijn zog. Webber was trager vertrokken en moest al onmiddellijk zijn tweede plaats afstaan aan Alonso. Niet veel inhaalbewegingen op dit korte en bochtig circuit zorgde voor een redelijk ééntonig moment in de race, totdat de safety car moest uitrukken voor een brokstuk op de weg. In de pit werd het chaotisch, want bijna iedere piloot kwam binnen voor vers rubber en dat verliep niet zonder slag of stoot. Kubica en Sutil knalden tegen elkaar, maar nog gevaarlijker was een losgekomen achterband van Nico Rosberg. Bij het vertrekken van de Mercedes-piloot schoot zijn band los en rolde verder de pit in en stuiterde meerdere keren omhoog. Zonder veel erg, enkel een mechanicien zou enkele blauwe plekken opgelopen hebben. Opmerkelijk, Webber bleef gewoon verder rijden op de zachte bandensoort. Dit leek eerst een nefaste keuze …
Na de herstart schoten alle wagens weg, maar Vettel merkte dit te laat op en liet te veel plaats op zijn voorligger volgens het reglement dat toelaat. Hij kreeg daarvoor een drive through penalty. Furieus reed hij dan opnieuw de pit in. Ondertussen reed zijn teamgenoot Mark Webber de ene snelste ronde na de andere totdat hij genoeg voorsprong had op zijn achtervolgers, Alonso en Vettel. Dan kon hij na een lange eerste periode ook pitten en bleef eerste.
De top negen lag redelijk in zijn plooi, het ging enkel nog om de tiende plaats. Barrichello kreeg Schumacher in zijn vizier en op enkele ronden van het einde haalde hij hem ook in. Het lukte nipt zonder brokstukken, want Schumacher verdedigde veel te fel en dwingde zijn ex-collega uiterst naar rechts (beelden hier onder te zien). Deze onveilige en gevaarlijke reactie van de zevenvoudige kampioen kon niet onbestraft blijven en na de race luidde zijn straf: tien plaatsen achteruit op de grid van de volgende race, de GP van België dus.
De top negen lag redelijk in zijn plooi, het ging enkel nog om de tiende plaats. Barrichello kreeg Schumacher in zijn vizier en op enkele ronden van het einde haalde hij hem ook in. Het lukte nipt zonder brokstukken, want Schumacher verdedigde veel te fel en dwingde zijn ex-collega uiterst naar rechts (beelden hier onder te zien). Deze onveilige en gevaarlijke reactie van de zevenvoudige kampioen kon niet onbestraft blijven en na de race luidde zijn straf: tien plaatsen achteruit op de grid van de volgende race, de GP van België dus.
Hamilton haalde de eindmeet niet wegens een technisch defect en zakt zo terug in de ranking. Webber is nu de eerste, gevolgd door Hamilton en Vettel. De telleurgestelde Vettel die alweer een overwinning aan zijn neus voorbij zag gaan, zal zich binnen vier weken moeten bewijzen in België.
Tags:F1, GP, uitslag race
f1 Hongarije 2010
Tijdens de kwalificaties van de f1 Hongarije 2010 waren de Red Bulls enorm dominant. Vettel was supersnel vandaag in Hongarije. Hij nam opnieuw de pole position net als vorige week in de gp van Duitsland, met enig verschil dat hij nu meer voorsprong had op de tweede piloot. Die was namelijk de vorige keer twee duizenste van een seconde, nu was het verschil met Webber vier tienden van een seconde. Vettel wist zelfs het ronderecord van Michael Schumacher te verbeteren en dat met een V8-motor terwijl Schumacher het in 2004 deed met een V10-motor.
Alonso werd verdiend derde. Zijn ploegmaat, Massa, was de vierde snelste en Hamilton vult de top vijf aan. De andere McLaren piloot, Button, deed het iets minder goed, want die werd pas elfde en kon dus niet meerijden in de laatste kwalificatiesessie.
Opmerkelijk in de top tien waren de beide Renault-rijders, ze reden mee in de laatste kwalificatiesessie. Van Kubica waren we dat gewoon, maar de Rus Petrov heeft dit nog niet veel gedaan. Met als kers op de taart was de Rus zelfs voor de eerste keer sneller dan zijn Poolse teamgenoot in de kwalificatie. Voor beiden is Hongarije een kleine thuiswedstrijd dus willen ze zeker zich laten zien aan de vele Poolse en Russiche supporters.
Tags:F1, GP, kwalificatie
GP DUITSLAND: Hockenheim
In de GP DUITSLAND: Hockenheim krijgt Fernando Alonso de hoogste podiumplaats cadeau van zijn teamgenoot Felipe Massa in de elfde GP van dit jaar in Hockenheim te Duitsland. Ferrari liet van zich horen, maar niet enkel in de positieve zin. De eerste en tweede plaats voor het team is altijd mooi en zeker na enkele mindere goede resultaten, maar de manier waarop Alonso won, zorgde na de race voor heel wat controversen.
Na een spannende kwalificatie, wist Sebastian Vettel zich te plaatsen op de pole. Hij kon een rondje op het circuit in 2 duizenste van een seconde sneller rijden dan Alonso. Massa moest tevreden zijn met een derde plaats en Hamilton was vierde en teamgenoot Button vijfde.
Vettel geraakte niet snel weg bij de start en moest onmiddellijk verdedigen bij Alonso. Door de agressieve verdediging van Vettel, waarbij hij Alonso naar rechts dwong, kon Massa gewoon plankgas rechtdoor gaan tot de eerste bocht. Daarna reden de Ferrari’s sterk op kop.
Na de bandenwissel was Alonso een beetje sneller met zijn nieuwe banden en probeerde dan ook zijn teamgenoot Massa in te halen. Alonso kwam gefrustreerd en sprak via de radio met de paddock dat het belachelijk was. Enkele ronden verder kreeg Massa de volgende boodschap te horen van zijn ingenieur Rob Smedley: “Alonso is sneller dan jou, laat weten dat je de boodschap begrepen hebt.” Enkele bochten verder kwam Massa trager uit de bocht weg zodat Alonso met veel gemak kon passeren. Teamorders zijn verboden tijdens de race. Hoewel Ferrari dit ontkent, kunnen er toch sancties volgen voor dit manoeuvre.
Op het einde van de race kwam Vettel nog gevaarlijk dicht bij Massa, maar kon uiteindelijk nooit aanklampen en voorbij steken. Hij werd derde en kon zo zijn pole-positie opnieuw niet verzilveren. De rijders van McLaren werden vier en vijf en blijven zo bovenaan de eindrangschikking blinken.
Tags:F1, GP, uitslag race
